- Träffar: 2772
Bild 1 visar den pågående renovering av ångpannan till ångturbinloket litt M3t nr 73. En hel del smådetaljer renoveras samtidigt bl.a. toppstrålkastare m.m. som syns på den andra bilden. Sista bilden visar drivan med stor- och småtuber som tagits ut ur ångpannan på turbinloket. Grängesberg den 3 november 2014.
Foto: Dan Thunberg.
- Träffar: 2913
35-tons Tunnellok med hydrostatdrift tillverkat av GIA Industri AB i Grängesberg. Loket skänktes av Atlas Copco GIA i Grängesberg och transporterades upp till GBBJ Lokmuseum den 18 september 2014.
Foto: Dan Thunberg.
- Träffar: 2515
Trivselkväll med levande musik och strålande solsken vid Lokmuseet i Grängesberg den 9 juli 2014.
Foto: Hjördis Eriksson.
- Träffar: 2992
Renoveringen och lackeringen av GBBJ T23 nr 121 är nu klar vilket känns tryggt då vi tidigare inte haft något större diesellok i reserv till arbetshästen T23 nr 126. Grängesberg den 20 augusti 2014.
Foto: Dan Thunberg.
- Träffar: 3496
Den 13 juni 2014 drogs ångturbinloket TGOJ litt M3t nr 73 ut ur stallarna i Grängesberg för en presentation av åtgärder som skall göras i det omfattande renoveringsarbete som skall utföras.
Foto: Dan Thunberg.
Sida 9 av 34
